A unidade de pré-produção do Chevrolet Volt já iniciou os primeiros testes de estrada. Chevrolet Volt, o revolucionário modelo eléctrico do construtor norte-americano, já iniciou os primeiros testes de estrada.
Nas próximas semanas, serão construídas 75 unidades de pré-produção do Chevrolet Volt, cada uma destinada a programas de testes específicos.
O Volt é um veículo eléctrico equipado com um extensor de autonomia, que aumenta o raio de acção do modelo. Em viagens até 60 km, o motor eléctrico é alimentado com a electricidade armazenada na avançada bateria de iões de lítio de 16 kWh. Quando a energia da bateria se esgota entra automaticamente em funcionamento um motor de combustão alimentado a gasolina/etanol E85 que, ligado a um gerador, fornece electricidade continuamente para alimentar a unidade de tracção eléctrica do Volt, ao mesmo tempo que recarrega a bateria. Esse modo de operação alarga a autonomia do Volt para centenas de quilómetros, até que a bateria do veículo possa ser completamente carregada de novo através da rede pública de electricidade.
A bateria do Chevrolet Volt pode ser carregada numa tomada doméstica de 120V ou 220-240V de tensão, que depois de completamente descarregada, necessita de menos de três horas através de uma tomada de 220-240V ou em cerca de oito horas numa tomada de 120V.
Se tudo correr dentro do previsto, a produção em série do Volt arranca ainda este ano. No entanto, a sua chegada ao mercado, apenas deverá acontecer em meados do próximo ano.
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